Перевозим вагоны по России на низкорамных тралах. Работаем с объектами любых типов, учитывая массу, длину и особенности конструкции
- Используем платформы и тягач под реальные габариты и вес
- Наша сильная логистика — ваша экономия
- Обеспечиваем сопровождение и аккуратное размещение на трале
Цены на перевозку вагонов
| Направление | Расстояние, км | Длина, м | Высота, м | Ширина, м | Вес, т | Цена, руб | Цена с ндс, руб |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва - Екатеринбург | 1786 | 8 | 3 | 3 | 35 | 350 000 | 430 000 |
| Краснодар - Москва | 1350 | 16 | 3 | 1 | 45 | 386 100 | 445 500 |
| Уфа - Иркутск | 3800 | 10 | 3 | 3 | 27 | 400 000 | 488 000 |
| Иркутск - Москва | 5100 | 10 | 3 | 3 | 27 | 450 000 | 549 000 |
| Воронеж - Москва | 519 | 8 | 2 | 1 | 52 | 220 000 | 268 400 |
| Москва - Новосибирск | 3375 | 10 | 3 | 2 | 15 | 380 000 | 460 000 |
| Новосибирск - Самара | 2435 | 6 | 2 | 2 | 12 | 230 000 | 280 000 |
| Уфа - Пермь | 512 | 15 | 2 | 2 | 31 | 115 000 | 140 000 |
| Нижний Новгород - Самара | 745 | 8 | 2 | 3 | 30 | 150 000 | 183 000 |
| Омск - Казань | 1910 | 10 | 3 | 3 | 27 | 285 000 | 347 700 |
* индикатив цен. Для расчета точной стоимости обратитесь к нашим специалистам по телефону или оставьте заявку на сайте.
Рассчитать стоимость перевозки тралом по Москве и по всей России
Ширина
0 м.
Высота
0 м.
Длина
0 м.
Вес
0 тн.
Длина маршрута: 0 км
Стоимость без НДС: 0 руб
Предварительная стоимость (с НДС): 0 руб
Транспорт для перевозки вагонов

Бочковоз
| Цена за перевозку: | от 50000 руб. |
| Цена за км: | от 150 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | от 100 тонн |
| Высота платформы трала, м | минимальный дорожный просвет до груза - 3 - 5 см. |
| Длина трала, м | постель - 6 - 10 + балки - до 24. |
| Аппарели | Нет |

Трал корыто
| Цена за перевозку: | от 45000 руб. |
| Цена за км: | от 140 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Корыто - 0,3 - 0,6. Площадка над колесами - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Корыто - 8. Площадка над колесами - 4. |
| Аппарели | Есть |
| Передний заезд | есть |

Низкорамный трал
| Цена за перевозку: | от 30000 руб. |
| Цена за км: | от 120 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 30 - 60 тонн |
| Высота платформы трала, м | Гусек - 1,2. Площадка - 0,9. |
| Длина трала, м | Гусек - 4. Площадка - 9,6 - 12. |
| Аппарели | Есть |

Модульная платформа
| Цена за перевозку: | от 100000 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Кол-во осей | 2 секции (как правило по 8 осей) + площадка |
| Грузоподъемность, т | до 115 тонн |
| Высота платформы трала, м | секции - 1,2. Площадки между секциями - 0,6. |
| Длина трала, м | 1 секции - 10. Площадки - 12. |
| Аппарели | Нет |

Площадка — полуприцеп с ровной платформой
| Цена за перевозку: | от 15000 руб. |
| Цена за км: | от 70 руб. |
| Тех. характеристики | |
| Грузоподъемность, т | до 30 тонн |
| Высота платформы трала, м | 0,9 - 1,1 |
| Длина трала, м | 13,6 |
| Аппарели | Есть |
Перевозка вагонов
Компания “Трал-Карго” работает с перевозкой тяжеловесных и крупногабаритных грузов, включая нестандартные модели. Железнодорожные вагоны и вагоны метрополитена имеют нестандартные размеры, поэтому их перевозка на трале — сложный тип грузоперевозки, который требует точного планирования, серьезной подготовки и соблюдения регламентов. Мы занимаемся доставкой вагонов по всей России, учитывая массу, длину, высоту и конструктивные особенности.
Техника и платформы для перемещения вагонов
Для перевозки применяем низкорамные платформы и специализированные тралы. Использование автотранспорта с высокой грузоподъёмностью позволяет переместить вагон длиной до десятков метров. Наш автопарк включает технику под разные размеры и массу, а подбор выполняется специалистами с учётом условий объекта и маршрута.
Платформа выбирается так, чтобы груз можно было безопасно установить и зафиксировать. Мы учитываем центр тяжести, точки опоры, положение кузова и необходимость дополнительной защиты от повреждений.
Погрузка, такелаж и подготовка
Погрузка выполняется кранами или манипулятором. Процесс включает предварительную подготовка площадки, расчёт схемы крепления и установку такелажного оборудования.
Разгрузке уделяется не меньше внимания: команда фиксирует положение вагона, контролирует устойчивость и аккуратно снимает груз с платформы. Водители работают по согласованным процедурам и соблюдают нормы безопасного перемещения.
Погрузо-разгрузочная работа проходит по требованиям безопасности и с учётом особенностей конструкции.
Маршрут, документы и разрешения
Транспортировка вагонов выполняются по России на разные объекты. Маршрут согласуется заранее, включая расстояния, условия дорог, погодные условия, ограничения по высоте и ширине. При негабаритных параметрах оформляем разрешения ГИБДД, готовим документы и проверяем соблюдение технических требований.
Документация формируется до начала работ. В нее входят сведения о массе, габаритах, схемах крепления, особенностях кузова и характеристиках металлоконструкции. Это обеспечивает прозрачный процесс и уменьшает риски на этапах погрузки и перевозки.
Безопасность и защита вагона
Безопасная перевозка железнодорожных вагонов требует защиты корпуса от внешних воздействий. Используем упоры, ремни, опорные балки и системы крепления, чтобы исключить смещения в пути. Контроль выполняют логисты и водители высокой квалификации, отслеживая состояние груза и фиксации на платформе.
Мы работаем с тяжелыми и нестандартными конструкциями, поэтому уделяем внимание каждому этапу: подготовке, установке на платформу, фиксации и движению по маршруту. Наш регламент работы ориентирован на соблюдение норм, требований и ответственности участников перевозки.
Стоимость и условия
Стоимость перевозки определяется на основе анализа габаритов, массы, маршрута и условий объекта. Вы можете рассчитать примерную стоимость онлайн, а наш логист формирует индивидуальный расчет. Цена зависит от параметров груза, расстояния и требуемого оборудования.
Почему клиенты выбирают нас

Применяем специализированную технику и учитываем длину, высоту и массу, чтобы обеспечить устойчивость и безопасную транспортировку по выбранному маршруту.

Подбираем оптимальный трал с учётом типа груза, положения центра тяжести, массы и условий объекта, чтобы минимизировать риск повреждений.

Готовим документацию, оформляем разрешения в ГИБДД на негабарит, учитываем законодательные требования и согласовываем маршрут.

В работе участвуют опытные специалисты: логисты, водители и такелажные бригады. Мы контролируем погрузку, фиксацию, транспортировку и разгрузку, обеспечивая надежности и безопасность на каждом этапе.
Схема работы
Заявка или звонок
Расчет
стоимости
Заключение
договора
Сопроводительные
документы
Поехали
Частые вопросы и ответы на них




































